Lo studio ha riguardato la valutazione del rischio di caduta massi lungo la parete rocciosa denominata “Bastionata del Lago” (Lecco), sovrastante la SS36 e le infrastrutture presenti alla base del versante, tra cui la strada e una pista ciclabile.
A partire dal modello topografico di dettaglio e dall’individuazione dei settori rocciosi potenzialmente instabili, sono state eseguite analisi traiettografiche bidimensionali e tridimensionali per simulare le possibili traiettorie di caduta dei blocchi.
Le simulazioni sono state calibrate attraverso back analysis di eventi di crollo passati e su osservazioni di campo.
Per l’esecuzione delle simulazioni traiettografiche sono stati utilizzati tre diversi applicativi, due per le simulazioni 3D (EcorisQ – Rockyfor3D e CDM DOLMEN – ID Geomassi), mentre per le simulazioni 2D è stato utilizzato il software RocFall della Rocscience.
Sulla base delle traiettorie simulate sono state definite strategie di mitigazione del rischio, tra cui l’installazione di nuove barriere paramassi in punti strategici, l’integrazione delle opere di protezione nei tratti non attualmente protetti e interventi di manutenzione sulle barriere esistenti. Lo studio ha fornito indicazioni tecniche fondamentali per la progettazione delle opere di protezione a tutela delle infrastrutture presenti alla base del versante.
