Caratterizzazione geomeccanica di una parete in roccia e simulazioni traiettografiche

Scansione laser scanner e rilievo fotogrammetrico da elicottero di un versante roccioso (1200m x 500m h), finalizzato al supporto alla progettazione di opere per la protezione dalla caduta massi sulla SP 11 della Val d’Adige.

Il lavoro è stato svolto attraverso la restituzione di un accurato modello digitale tridimensionale dell’area, alla redazione di elaborati cartografici, alla caratterizzazione geomeccanica, al riconoscimento di volumi instabili ed alle simulazioni traiettografiche.

Le analisi strutturali eseguite sul modello 3D di dettaglio hanno permesso di riconoscere lo stato di fratturazione delle pareti, i cui parametri geomeccanici (spaziatura, Jv, VRU) sono stati calcolati su oltre 250 “finestre di osservazione”.

Dal confronto tra le analisi visive dirette della parete, delle immagini ad alta risoluzione da drone, delle analisi cinematiche e dei parametri geomeccanici estrapolati dal modello 3D, sono state individuate 142 porzioni potenzialmente instabili.

Sono state eseguite simulazioni lungo 25 sezioni 2D e simulazioni 3D.

X
Topografia
X
Ortoimmagine verticale
X
Rilievo Terrestrial Laser Scanner
X
Target fotogrammetrici
X
Porzione di PointCloud

Risultati

  • Planimetria scala 1:2000
  • Distribuzione aree potenziali sorgente di crollo 1:2000
  • Risultati rilievo geomeccanico
  • Simulazioni traiettografiche
  • Monografie fotografiche aree sorgente
  • Nuvola di punti
  • Mesh 3D
X
Geomeccanica
X
Simulazioni traiettografiche 2D
X
Riconoscimento e caratterizzazione instabilità
X
Analisi strutturale
X
Analisi strutturale
X
Rappresentazione distribuita dei parametri geomeccanici
X
Probabilità di transito e di arresto blocchi