Il progetto ha riguardato l’analisi dei movimenti superficiali lungo tre corridoi infrastrutturali in Italia – Dorsale Adriatica Nord, Dorsale Adriatica Sud e tratta Milano–Montalto – mediante interpretazione geomorfologica di dati interferometrici satellitari SqueeSAR™ elaborati da TRE ALTAMIRA. L’analisi è stata condotta utilizzando immagini dei satelliti ALOS-2 (banda L) e Sentinel-1 (banda C) acquisite tra il 2015 e il 2024, per un’estensione complessiva di centinaia di chilometri quadrati.
La tecnica SqueeSAR™ consente di monitorare nel tempo gli spostamenti del terreno senza installare strumenti a terra, analizzando elementi naturali o antropici visibili da satellite (Permanent Scatterers e Distributed Scatterers). L’integrazione tra dati radar in banda L e banda C ha permesso di ottenere una copertura spaziale elevata sia in aree urbanizzate sia in zone agricole e vegetate.
I dati interferometrici sono stati interpretati integrandoli con informazioni geomorfologiche e cartografie di pericolosità e con analisi del modello digitale del terreno. Lo studio ha consentito di individuare numerosi cluster di punti caratterizzati da movimenti superficiali, fornendo un quadro aggiornato dell’evoluzione dei fenomeni di instabilità lungo i corridoi analizzati e supportando la progettazione delle nuove linee elettriche.
